Капли с моря: Россия начала расширять географию импорта бензина

Алексей Белогорьев дал комментарий газете «Известия» о ситуации с импортом бензина в Россию.

По его мнению, казахстанский завод «Конденсат» сможет поставлять в Россию до 10 тыс. т бензина в месяц. В масштабе страны 120–140 тыс. т в год — это небольшая цифра, однако эти поставки могут дать значимые объемы бензина и дизеля для отдельных регионов РФ, которые граничат с северо-западным Казахстаном, — Оренбургской, Самарской или Саратовской областей. «Конденсат», скорее всего, будет поставлять топливо стандарта Евро-5.

Алексей Белогорьев считает, что все морские поставки в европейскую часть России — и прежде всего из той же Индии — подразумевают большие транспортные издержки, часто включающие в себя перевалку прямо в море с судна на судно. С точки зрения себестоимости и сроков доставки они малоэффективны, пояснил эксперт. Именно поэтому, по его мнению, ключевым партнером России в этой сфере останется Белоруссия. Хотя в августе ее железнодорожные поставки упали относительно июля, страна всё равно обеспечивает почти половину импорта в РФ.