Журнал «Монокль» (№25. 17-23 июня 2024 г. С. 17) опубликовал интервью с Алексеем Белогорьевым, директором по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов о влиянии новых санкций США на перспективы российских СПГ-проектов.
— Какой смысл накладывать санкции на будущие СПГ-проекты, по которым «НоваТЭКом» еще не принято окончательное инвестиционное решение («Мурманский СПГ», Обский ГХК) либо даже нет четких контуров реализации («Арктик СПГ — 1», «Арктик СПГ —3»)?
— Санкции изолируют их от иностранного участия и, что более важно, делают маловероятным заключение долгосрочных контрактов на поставку СПГ с этих заводов. А долгосрочное контрактование (на 15‒30 лет вперед) и в российской, и в мировой практике — одно из ключевых условий для принятия окончательного инвестиционного решения по новым мощностям сжижения. Без них «НоваТЭК» теряет гарантии спроса и берет на себя все связанные с этим риски недозагрузки. В международной торговле каждый год растет доля краткосрочных (до четырех лет) и спотовых продаж. В 2023 году, по данным GIIGNL, они достигли 35 процентов. Но все-таки бизнес-план почти всех крупных заводов опирается на наличие долгосрочных договоров, покрывающих основной объем производства. Тот же Катар в 2023 году продавал по долгосрочным контрактам 89 процентов своего СПГ.
Санкции в отношении «Арктик СПГ — 1» и «Арктик СПГ — 3» — это, конечно, почти курьез, учитывая, что у этих проектов нет даже четких контуров, но я не думаю, что это ошибка исполнителя. Скорее, показательный жест долгосрочности намерений: дескать, мы будем душить российский экспорт СПГ не только в 2020-е годы, но и на всем видимом горизонте. Это лишний раз обнажает очевидное: санкции против российского СПГ имеют исчезающе мало общего с украинским конфликтом, но зато слишком много — с нечестной конкуренцией нерыночными способами.
— В то же время ключевые игроки российской СПГ-отрасли — ПАО «НоваТЭК» и его «дочка», компания — оператор действующего завода в Сабетте, ОАО «Ямал СПГ» — остаются пока вне списка блокирующих санкций минфина США. Почему? Насколько велик риск их санкционирования?
— Риск высок, боюсь, что это лишь вопрос времени. На мировом рынке СПГ в 2024 году напряженный, околонулевой баланс: предложение с трудом покрывает растущий спрос. Увеличение цен на газ во втором квартале объясняется в основном именно этим. Поэтому рынок, особенно европейский, не готов к снижению ямальского экспорта. Ситуация начнет коренным образом меняться с первой половины 2025 года, но особенно к началу 2026-го, когда на рынок хлынет новое и избыточное предложение из Катара, США и других стран, включая Россию. Примерно в это время можно ожидать введения эмбарго на российский СПГ в ЕС и чуть раньше или чуть позже — санкции против «Ямал-СПГ». Не хочется каркать, но это следует из всей логики действий США.
— Какой смысл налагать санкции на строящиеся на ССК «Звезда» газовозы для «Арктик СПГ — 2», если и сама верфь, и «Совкомфлот», будущий владелец судов, уже находятся под санкциями?
— Это сильно затруднит для газовоза, когда он уже будет сдан в эксплуатацию, возможность легального захода в большинство мировых портов. Во всяком случае, сделает его рискованным для принимающей стороны. Такие санкции уже применялись к российским нефтяным танкерам, но там обычно в SDN-лист включают не сами суда (хотя такое тоже случается), а танкерные компании. В данном случае в минфине США, видимо, просто не понимают, кто этими газовозами будет в дальнейшем владеть и управлять, и решили опуститься на уровень отдельных судов. То, что под санкции подпали еще не построенные суда, — это, конечно, что-то действительно новое.
Подпишитесь на обновления
и узнавайте первыми о новых публикациях