Нефть перестала быть "кровью" мировой экономики

РИА «Новости» опубликовало интервью с Алексеем Белогорьевым, директором по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов о перспективах достижения пика мирового спроса на нефть.

— Алексей Михайлович, давайте подтвердим или развенчаем главный миф рынка: пик добычи нефти в мире пройден?

— О пике добычи нефти говорили в 1970-1980-е годы. С тех пор были сделаны большие геологические открытия. Достаточно вспомнить Венесуэлу, доказанные запасы нефти которой увеличилась более чем в 15 раз. А всего с 1980 года в мире они выросли в 2,5 раза благодаря технологическому прогрессу и повышению нефтеотдачи.

— Я не думаю, что нефть уже сейчас остается той самой "кровью", какой она была лет 20-30 назад. Ее экономическое и даже геополитическое значение заметно снизилось в последние годы. Она, конечно, по-прежнему очень важный, но все-таки не доминирующий источник энергии.

А новая "кровь" – это, наверное, информационные технологии. Если посмотреть по капитализации, еще 15-20 лет назад на мировых фондовых рынках крупнейшими были многие нефтяные компании, то сейчас в этом списке остаются только Saudi Aramco и с большим отрывом ExxonMobil. Других нефтегазовых компаний там просто нет. В основном там информационные гиганты.

— Сама идея отказа от нефти изначально возникла в 1970-е годы не по экологическим соображениям, а из-за наступивших "нефтяных шоков", когда на фоне резкого скачка цен периодически наступал дефицит нефти на рынке.

Исторического максимума потребление нефти в энергетике достигло в 1973 году – около 50%, с тех пор просела почти до 30%.

Кроме того, начиная с 2000-х годов в мире продолжается рост продаж электромобилей. А значит, нефть постепенно начинает вытесняться и из своей основной ниши — рынка моторных топлив. Например, в Китае в 2022 году доля электромобилей в продажах составляла 28%, а в 2023 году — уже 36%. Эта динамика весьма показательна и выглядит настораживающе для нефтяных компаний. То есть значение нефти в мировой энергетике все-таки сильно упало за последние полвека.

— Есть регионы, где это уже произошло. Например, страны ОЭСР, где пик спроса был пройден еще в 2005 году. С тех пор потребление нефти в экономически развитых странах упало на 11%, а, например, в странах ЕС — на 20%. Это пока исключение из правил, но оно показывает, какова может быть общая тенденция.

Указать точный год, когда будет пройден мировой пик спроса на нефть, вряд ли возможно. Скорее всего, это произойдет в 2030-е годы, и более вероятно, что в первой половине. Например, в Китае, который сейчас всеми рассматривается как локомотив роста спроса, пик будет пройден явно не позже 2030 года, по некоторым оценкам, даже в 2027 году. Есть, конечно, довольно много стран, прежде всего, в южной и юго-восточной Азии, в Африке, на Ближнем Востоке, где до этого еще далеко, но все равно это будет постепенно затухающий рост.

— Достижение пика спроса не означает, что нефть прекратят потреблять или будет резкое сокращение. Скорее это будет плато на несколько лет. После чего последует снижение, но какими темпами – вопрос открытый. Наибольшая неопределенность связана с рынком моторных топлив.

Все зависит от темпов распространения электромобилей, того, как быстро будут вытесняться нефтепродукты с рынка судовых топлив. А судьба авиакеросина, пожалуй, пока выглядит наиболее сложной задачей с точки зрения замещения.

— Последние 15 лет весь мир болен идеей повышения энергетической самодостаточности. И вовсе не случайно, что на возобновляемые источники энергии, электромобили охотнее и быстрее всего переходят страны, у которых либо вовсе нет, либо недостаточно собственной добычи ископаемых энергоресурсов.

Помимо энергетической безопасности, такой энергетический "национализм" ведет к снижению импорта и к улучшению торгового баланса. Также он создает производства, рабочие места внутри страны. То есть оказывается много заинтересованных игроков.

Но декарбонизация в любом случае не предполагает полного отказа от нефти. Речь идет скорее о сокращении спроса, например, на 90%. Все равно останутся какие-то дальние перевозки, сложные районы. Нефть останется также востребованной в промышленности.

— Доля ОПЕК+ в мировой добыче и экспорте будет расти, поскольку у многих участников альянса себестоимость добычи ниже, чем у стран, которые не входят в альянс, в том числе в США. К тому же многие члены ОПЕК+, включая Россию имеют технологии и инвестиции для того, чтобы поддерживать добычу самостоятельно.

— России и ОПЕК+ нужно до последнего удерживать свои экспортные рынки. Это потребует довольно жесткой и непростой финансовой конкуренции по издержкам, но нет смысла хранить нефть в земле, пока есть возможность монетизировать ее запасы. В такой позиции нет ничего уникального, ее придерживаются все страны-экспортеры, включая США и Норвегию.