Алексей Белогорьев, директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов дал комментарий радиостанции «Коммерсантъ FM» о предполагаемом объявлении форс-мажора по долгосрочному контакту SEFE на импорт газа я завода «Ямал СПГ».
Власти Германии придумали, как разорвать контракт с «Ямал СПГ» без выплаты компенсаций. Речь идет о договоре немецкой SEFE, бывшей «дочке» «Газпрома», на поставку почти 3 млн тонн сжиженного природного газа ежегодно, до 2040-го. Министерство экономики и энергетики ФРГ разъяснило, что основанием для прекращения закупок станет 19-й пакет санкций и директива по отказу от российских энергоносителей.
Теперь к таким инструментам могут обращаться и другие зарубежные покупатели, считает Алексей Белогорьев:
«Газ поставлялся в европейские страны. Хотя сама по себе SEFE — немецкая компания, но Германия напрямую не закупает российский СПГ. Его покупают Бельгия, Нидерланды, Франция, Испания, отчасти Греция. По сути, первые четыре страны — крупные покупатели в Западной Европе. Может быть, ФРГ что-то получает от этих поставок, но это довольно сложно отследить. В этом вся проблема: учитывая ожидаемый запрет, по сути, эмбарго на импорт российских энергоресурсов в ЕС, европейские компании, включая SEFE, теряют основной рынок сбыта, куда они поставляли газ с "Ямал СПГ". Для них это тоже существенная логистическая проблема.
С 2022 года цены в долгосрочных контрактах, их надежность с точки зрения интересов поставщиков газа сильно снизилась. По крайней мере, в Европе уже были судебные прецеденты по трубопроводным поставкам, когда не только не выплачивались штрафы на основе принципа "бери или плати", но и, наоборот, они начислялись в отношении "Газпрома". Это было ожидаемо.
По пути SEFE пойдут и другие компании в ЕС, у которых есть контракты с "Ямал СПГ". Может быть, что-то они сохранят, потому что часть этого газа, в принципе, можно было бы перенаправить в другие регионы. Но, скорее всего, они будут отказываться от этого импорта.
Для российского проекта это означает большую проблему в заключении новых контрактов, переориентацию поставок в другие регионы, прежде всего в Юго-Восточную Азию, может быть, в Китай, хотя это не самый удобный логистический маршрут. Нетривиальная задача, потому что на рынке СПГ сейчас формируется избыток предложения, и как раз за эти азиатские рынки идет нарастающая конкуренция».
Подпишитесь на обновления
и узнавайте первыми о новых публикациях