Россия смещает центр мирового рынка нефти в Азию

В последней декаде декабря состоится запуск второй очереди нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан. По мнению экспертов, это ускорит формирование нового мирового бренда нефти — ВСТО (ESPO — Eastern Siberia — Pacific Ocean).

Вторая ветка нефтепровода соединит нефтяные месторождения Западной и Восточной Сибири с портом Козьмино в Приморье. С 2009 года нефть доставляется туда по железной дороге и перегружается в танкеры для экспорта на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. С последней декады декабря железную дорогу заменит нефтепровод. Он позволит увеличить экспортные поставки с 15 до 50 миллионов тонн нефтепродуктов в год. Еще 15 миллионов тонн нефти в год продается в Китай по трубопроводу Сковородино-Мохэ. Суммарная проектная мощность — 80 миллионов тонн — весомая заявка на признание нефти Западной и Восточной Сибири в качестве мирового эталона наряду с европейской маркой Brent, американским сортом WTI и российской Urals, считает генеральный директор Института энергетики и финансов Владимир Фейгин:

«80 миллионов тонн — это очень большой объем, которым можно маневрировать при транзите нефти по двум веткам. Большой объем нефти, который уже поступает зарубежным потребителям, привел к формированию нового торгуемого сорта нефти — ВСТО. Покупатели заметили, что нефть, которая идет в этом направлении, то есть нефть Западной и Восточной Сибири, лучше качеством, чем смесь Urals. Она чище, там меньше серы, она легче. А поскольку объемы продаваемой нефти увеличиваются и дальше будут расти, шансы появления нового мирового маркера нефти резко возрастают».

Читать далее…