«Если оглянуться на предыдущие случаи колебания курса рубля и стоимости нефти, можно заметить, что цены на топливо менялись в России меньше, чем за рубежом, что связано с особенностями российского рынка. В России он более монополизирован, более зависим от административного регулирования, чем на Западе, и именно поэтому рост цен на нефтепродукты у нас — это более привычное явление, чем их снижение. Исходя из этих особенностей, можно сказать, что мы, безусловно, можем ожидать некоторого снижения цен на авиационный керосин, но факторов, которые говорят за их повышение, всё же значительно больше».
Комментарий доступен по ссылке: http://www.aif.ru/society/ptransport/1427617
Подпишитесь на обновления
и узнавайте первыми о новых публикациях