Алексей Белогорьев, директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов прокомментировал радиостанции «Бизнес FM» сокращение отгрузок российской нефти через балтийские порты.
— Поставки нефти и нефтепродуктов снижались неоднократно, они носят довольно волатильный характер все последние три года. Но если снижение связано исключительно с временным сокращением пропускной способности портовой инфраструктуры, то через какое-то время объем поставок восстановится, то есть это временное явление, думаю, что к нему так и нужно относиться. А с точки зрения устойчивости российской добычи, есть запас прочности, чтобы временно сократить добычу либо перенаправить объемы на переработку. Хотя с переработкой тоже сложности. А так в последнее время в России практически нет стратегических хранилищ нефти достаточного объема, вопрос давно обсуждается, нужны они или нет, это дорогое удовольствие, хранить нефть особо негде, все добытое должно идти либо на переработку, либо на экспорт. Если остановка продлится недели, это приведет к временному снижению добычи, но это не критично. Скорее в реакции для мирового рынка, возможен умеренный рост цен на фоне сокращения экспорта из России. Через балтийские порты экспортируется основной наш российский сорт Urals, он сейчас идет в Индию.
— Если будут временные неполадки, Индия тоже сильно не пострадает?
— У Индии достаточно диверсифицированная структура, она может заместить поставки, особенно если речь о небольшом временном периоде, есть иракская нефть, которая и по стоимости, и по характеристикам близка к российской, кроме того, есть запасы на НПЗ.
Подпишитесь на обновления
и узнавайте первыми о новых публикациях