Алексей Громов, главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов прокомментировал деловому изданию Forbes ситуацию с остановкой Украиной транзита российской нефти по нефтепроводу «Дружба» для Венгрии и Словакии.
Однако масштаб проблем, отмечает он, несколько гиперболизирован.«Я бы не назвал заявления руководства Венгрии и Словакии об «экономической блокаде» преувеличением, из-за остановки нефтепровода эти страны несут очевидные экономические потери», — сказал Алексей Громов.
В 2025 году на российскую нефть, поставлявшуюся по «Дружбе», приходилось 92% нефтяного импорта Венгрии, напоминает Громов. При этом российская нефть значительно дешевле той, что идет по адриатическому нефтепроводу, добавляет он.
Через «Дружбу», указывает Громов, Венгрия получала примерно 10 млн т нефти в год, а с учетом Словакии, где венгерской MOL принадлежит местная нефтяная компания Slovnaft, поставлялось около 12 млн т в год. При заявленной мощности нефтепровода «Адрия» в 34 млн т в год Венгрия и Словакия могут получить по нему не больше 10 млн т, что ниже их потребления, отмечает Громов.
«Еврокомиссия, по сути во взаимодействии с Украиной, принуждает Венгрию активно закупать нефть из альтернативных источников, что Венгрии невыгодно, — говорит Громов. — Венгры ссылаются на то, что никто формально не запрещает им закупать дешевую российскую нефть как минимум до конца 2027 года. И они не хотят от этого отказываться».
Подпишитесь на обновления
и узнавайте первыми о новых публикациях